Este kit é a versão Premium Edition do Nissan R35 GTR. A Aoshima mais uma vez fez um excelente trabalho. O kit tem bom nível de detalhamento, motor com abertura do capo dianteiro e molas para os amortecedores. A caixa é alta e bem dimensionada, o que evita problemas com peças danificadas devido as árvores ficarem bem acondicionadas dentro dela. Abaixo uma visão do que encontramos dentro da caixa.
Os bancos em uma árvore separada tem bom acabamento e são bem construídos.
Aqui os discos de freio e outras peças com acabamento metalizado. Um set de photoetched pode dar um melhor acabamento aqui.
Aerofólio traseiro
Aqui peças do motor, uma raridade nos kits de hoje.
Os paineis laterais também com bom acabamento.
Peças do interior e do painel. Bom nível de detalhes.
O chassis segue a tendência da indústria, muita coisa injetada.
Árvore com as lanternas traseiras já injetadas em plástico vermelho translúcido.
Nesta árvore estão peças cromadas como o berço dos faróis e as ponteiras dos escapamentos. O cromado é muito bom.
A folha de decais é simples mas com uma ótima impressão de todos os decais.
O jogo de rodas, mais uma vez a Aoshima mostra para as concorrentes como se faz belíssimas rodas.
Uma das coisas de que mais gostei nesse kit é o nível de detalhes. Nesta foto os pneus e as molas dos amortecedores ! Muito bom !!!
Aqui, as peças de carroceria. Os kits da Aoshima tem excelente qualidade de injeção, não tem linhas de molde e o plástico utilizado também é de excelente qualidade. Com certeza este é um kit excelente e com ele pode-se construir um belíssimo modelo.
9/10
Injeção (rebarbas, linhas de molde) - 9/10
8/10
Detalhamento (detalhes de interior, suspensão, PE) - 8/10
8/10
Manual de Montagem (Instruções de pintura, história do modelo, etc…) - 8/10
8/10
Folha de Decais (Qualidade de impressão, detalhes, etc…) - 8/10
9/10
Acuracidade (Fidelidade na reprodução do carro 1:1) - 9/10
Este kit é a versão Premium Edition do Nissan R35 GTR. A Aoshima mais uma vez fez um excelente trabalho. O kit tem bom nível de detalhamento, motor com abertura do capo dianteiro e molas para os amortecedores. A caixa é alta e bem dimensionada, o que evita problemas com peças danificadas devido as árvores ficarem bem acondicionadas dentro dela. Abaixo uma visão do que encontramos dentro da caixa.
